Mercedes Benz Arocs 2545 L 6×2 mit einem HIAB X-HiPro 408 E-6 – Jib 70X-4 und passendem ORIGINAL WILKEN-Zweiachs-Sattelauflieger

Hier haben wir einen Mercedes Benz Arocs 2545 L 6×2 mit einem HIAB X-HiPro 408 E-6 – Jib 70X-4 und passendem ORIGINAL WILKEN-Zweiachs-Sattelauflieger an den Zimmereibetrieb Aumann & Co. GmbH in die Gemeinde Garrel im Landkreis Cloppenburg ausgeliefert.

Der HIAB-Kran ist mit 6 hydraulischen Ausschüben im Grundarm und 4 hydraulischen Ausschüben im JIB ausgestattet. Um den Kran komfortabel und sicher zu bedienen kommt eine CombiDrive Funkfernsteuerung zum Einsatz. Weiterhin wurde eine automatische Schwingungsdämpfung verbaut um noch präziser arbeiten zu können. Alle Abstützungen lassen sich über die Funkfernsteuerung bedienen. Für den Zimmereibetrieb ist eine Seilwinde am Kran unverzichtbar und somit wurde auch diesem Wunsch entsprochen.

Um auch in den engsten Baustellen rangieren zu können, ist der Mercedes-Benz Arocs mit einer Lenk-/Liftachse ausgestattet. Der LKW kann wahlweise als Sattelzugmaschine und im Anhängerbetrieb agieren. Und sollte es mal mit Anhänger hinten dran auch eng werden, dann kann dieser auch vorne angekuppelt werden.

Eine Spezialanfertigung ist unser ORIGINAL WILKEN-Zweiachs-Sattelauflieger in Schwanenhalsausführung. Das Besondere an dem Sattelauflieger ist ein hydraulisches TRIDEC Lenksystem für das Lenken beider Achsen. Highlight ist, dass die Lenkung auch per Funkfernsteuerung bedienbar ist, um so möglichst flexibel zu sein. Für die schweren Einsätze ist ein Bankirai-Holzboden verlegt und entsprechend starke Zurrösen im Ladeboden eingelassen. Zum Thema Ladungssicherung haben wir 6 Reihen Rungentaschen quer im Ladeboden eingelassen mit entsprechend dimensionierten Steckrungen. Sollte mal der Gabelstapler bzw. Teleskoplader auf einer Baustelle benötigt werden – auch kein Problem, dann dürfen Auffahrrampen im Lieferumfang natürlich nicht fehlen.

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